一般情況下截止閥都是低進高出，然而也有一些特殊情況截止閥是高進低出：

      1、直徑大于100mm的高壓截止閥由于大直徑閥門密封性能差，采用這種方法截止閥在關閉狀態下，介質壓力作用在閥瓣上方，以增加閥門的密封性。

      2、旁路管道上串聯的兩個截止閥，第二個截止閥要求“高進低出” 為保證一個檢修周期內閥門的嚴密性，經常啟閉操作的閥門要求裝設兩個串聯的截止閥。

那么關于抽油桿具體結構性能，大家了解多少呢，接下來跟隨小編來詳細了解下：

1、小車：在清洗箱的一端設有送料小車一臺，小車可自動沿軌道將抽油桿送入箱內，清洗完畢后，再用小車將其拉出。

2、箱體：箱體為密閉式結構，進料口一端設有由油缸控制的活門，當油缸將活門打開時，抽油桿即可進入箱內，然后關閉活門。

3、操縱柜：是清洗機的操縱裝置。

4、分汽管：箱體上設有分汽管一組，負責高壓蒸汽的分配和噴射，箱內溫度可由溫度計監視。

 5、液壓站：液壓傳動的動力源，用于小車的進出，活門的開啟，升降裝置的起落。

6、放汽閥：箱體上蓋設有放汽閥一套，當抽油桿清洗完畢后打開放汽閥，將蒸汽放出，然后打開活門。

7、升降裝置：在箱體的上蓋設為升降裝置一套，當小車將抽油桿送入箱內，該裝置即將抽油桿降到的清洗液中浸泡，完畢后將其提出液面，放置在小車上進行熱水噴沖或蒸汽噴射。

所有機械在長期使用之后，都需要進行適當的保養，適當的保養才會延長它的使用壽命，那么石油機械應該如何保養呢?看看專業生產廠家的專業介紹，結合適當的保養方法使用石油機械。

石油機械在長期的使用過程中，產生一些沉淀物，沉淀物的長期累積會造成機械設備的磨損，發生損耗，還要定期檢查軸承的磨損程度，油箱內部的溫度狀況，內部的溫度不能過高，如果過高那么需要進行降溫，還要找出溫度升高的原因，針對根本原因去解決，才能徹底控制好油箱內部的溫度。